Robert Shwartzman ne devrait pas avoir de mal à trouver un programme en 2024. Celui qui est toujours réserviste chez Ferrari en F1 est également pressenti en WEC avec le constructeur italien, sur une troisième 499 P qu’il pourrait notamment partager avec Robert Kubica.
“Tout peut arriver, pour l’instant, rien n’est défini à 100 %” a déclaré Shwartzman. “Je sais juste que je resterai chez Ferrari l’année prochaine pour être réserviste et faire des EL1. Ensuite, j’espère que nous aurons plus d’essais dans une voiture de Formule 1, je l’espère vraiment.”
“Ils vont aller plus loin et nous aurons plus de temps de conduite. Et, oui, le programme d’endurance n’est pas encore complètement défini, mais j’espère vraiment que je serai en course avec la Ferrari Hypercar.”
Il espère avoir l’occasion de rouler au Mans avec la marque italienne : “J’ai toujours rêvé de conduire en Formule 1, et en même temps, je rêvais de faire les 24 heures du Mans. Parce que vous savez, quand vous regardez les films, et, oui, quand nous étions enfants, nous regardions surtout la Formule 1.”
“Mais tout le monde savait ce qu’étaient les 24 Heures du Mans. Donc si vous participez et si vous gagnez, c’est quelque chose de très, très spécial. Peu de pilotes de F1 y parviennent, c’est donc quelque chose de très important. J’ai vraiment hâte d’y être.”
“J’ai un très bon feeling avec toutes les voitures”
Après avoir fait de nombreux tests en F1 et Hypercar, mais aussi en IndyCar et Formule E, Shwartzman est convaincu que sa pointe de vitesse et sa capacité d’adaptation seront utiles dans n’importe quelle discipline.
“Il est certain que j’ai beaucoup appris, car je pense que j’ai essayé toutes les séries les plus connues. Je suis heureux que dans la plupart d’entre elles, je sois allé très vite et que j’aie tout de suite appris à conduire la voiture.”
“Je suis content de moi, car j’apprends vite. Et oui, la plupart des voitures étaient vraiment agréables à conduire. Je suis certain que dans toutes les catégories dans lesquelles je vais courir, je serai compétitif, fort et que j’obtiendrai des résultats. J’en suis très heureux.”
“L’IndyCar s’est très bien déroulée ; l’équipe était très bonne, avec Ganassi. Ensuite, j’ai fait le test des débutants en Formule E à Berlin avec DS Penske et cela s’est très bien passé – j’ai été le plus rapide presque toute la journée – et avec l’Hypercar, nous avons fait le meilleur temps au tour à Bahreïn.”
“Je pense donc que dans l’ensemble, j’ai eu un très bon feeling avec toutes ces voitures. En F1 aussi, j’ai été heureux de ne pas commettre d’erreurs, parce que je me concentrais davantage sur cet aspect des choses.”
“Je savais que l’équipe ne cherchait pas seulement la performance, mais aussi la régularité pour obtenir des informations qui lui permettraient d’apprendre quelque chose. Je suis donc heureux que, de ce point de vue, tout ait été parfait. Et nous avons obtenu tout ce que nous voulions.”
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