Nico Hulkenberg admet avoir apprécié les bons mots de son patron chez Haas F1, Günther Steiner, et se dit prêt à prolonger l’aventure. Mais certaines choses le chagrinent quand même, une situation qui dure depuis trop longtemps avec la monoplace.
“Ça a l’air bien,” a souri l’Allemand lorsqu’on l’a interrogé sur les propos de Steiner. “Cela donne de l’espoir pour un nouveau contrat.”
“Mais je pense que ça doit venir des deux côtés. C’est amusant, je suis heureux d’être de retour et j’en profite, mais certaines choses sont très frustrantes.”
“C’est génial de bien se qualifier, comme on l’a fait au Canada, mais à chaque fois nous glissons dans le peloton avec une dégradation extrême des pneus. Cela fait mal de voir tout le travail a chaque fois anéanti le dimanche.”
“Cela dure depuis l’an dernier et je comprends Kevin maintenant, ça touche le moral. Mais le voyage est la récompense et j’espère que nous pourrons maîtriser cela et nous améliorer au cours de l’année et pour l’année prochaine.”
Günther Steiner a déclaré que l’équipe y travaillait.
“C’est très clair à voir. Si nous n’avons pas de piste libre devant nous et que nous commençons à nous battre, les pneus s’usent trop tout simplement. Au moins, nous savons ce qu’il faut rechercher, et nous le ferons. Nous réfléchissons ensemble pour essayer de trouver une solution au lieu de nous cacher derrière de bons résultats en qualifications.”
Quant à Hulkenberg, il reconnaît que Haas a des questions fondamentales à se poser.
“Je pense que mécaniquement, c’est peut-être la conception de la suspension et la façon dont tout est conçu à partir de là qui n’est pas idéal. Notre voiture est brutale, très dure et les bosses dans la voiture sont extrêmes. Je n’ai jamais piloté une voiture aussi dure dans ma carrière, ça me dérange vraiment. Cela la rend nerveuse et met encore plus de pression sur les pneus.”
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