Adrian Newey affirme qu’il “ne sait pas” s’il sera impliqué en F1 lorsque les nouvelles spécifications seront introduites en 2026, mais il a averti les équipes qu’il serait “prématuré” de les critiquer aujourd’hui.
La Formule 1 va changer de réglementation en 2026, non seulement pour les voitures mais aussi pour les moteurs.
Le changement le plus important est le passage du sport à une répartition 50/50 entre le moteur à combustion interne et la puissance électrique, ce qui signifie une concentration accrue sur la récupération d’énergie. Le MGU-K triplera presque la quantité d’énergie électrique produite par les composants hybrides actuels.
Pour le reste, la Formule 1 n’a pas encore verrouillé la réglementation côté châssis, des personnalités comme Christian Horner craignant des F1 « Frankenstein » ave une aérodynamique active trop complexe.
Newey, cependant, n’est pas aussi négatif que le patron de l’équipe Red Bull. Reste à savoir s’il concevra une F1 pour 2026 (chez Ferrari ?) dès 2025 ou s’il prolongera encore un peu plus sa pause après la fin de son contrat au 31 mars.
“Je dois admettre que lorsque les réglementations 2022 ont été annoncées en 2020, ma première réaction a été de dire qu’elles étaient assez restrictives.”
“Et c’est toujours dommage car plus nous avons de restrictions réglementaires, plus cela étouffe la créativité et les autres solutions.”
“Mais il s’est avéré qu’il y a en fait beaucoup de flexibilité et je pense que nous avons vu que cela a commencé en 2022 et qu’il existe de nombreuses formes différentes, elles commencent à converger maintenant, mais au départ ce n’était pas le cas.”
“En parcourant les règlements de 2026, pour le moment, ils ressemblent à un ensemble de règlements un peu étranges, c’est vrai.”
“Mais les rejeter et dire qu’ils ne seront pas bons, je pense que c’est bien trop prématuré.”
“Vous savez, il arrive toujours un moment où, en tant que designer, vous regardez d’abord ce qu’ils pourraient être et vous pouvez avoir une première opinion sur le fait de savoir s’ils sont bons ou mauvais. Et finalement, en creusant, vous trouvez.”
“Je suis sûr que 2026 sera un autre grand défi. Que j’en fasse partie ou non, je ne sais pas vraiment encore. Mais pour ceux qui sont ou seront impliqués, ce sera un grand défi.”
>>> Read full article>>>
Copyright for syndicated content belongs to the linked Source : NextgenAuto – https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/newey-2026-sera-un-defi-pour-la-f1-avec-des-regles-un-peu-etranges,190817.html
